Catalizadores SCR

Catalizadores APROVIS SCR

Reducción sistemática de los contaminantes

Los catalizadores SCR llevan a cabo una reducción catalítica selectiva de los óxidos de nitrógeno (NOₓ) de los gases de escape sirviéndose de un agente reductor. El sistema de control APROVIS (ACS) garantiza una dosificación controlada y perfectamente adaptada del agente reductor y la mezcla óptima con los gases de escape. Por lo general se requiere una reducción complementaria de monóxido de carbono y/o formaldehído. Esto se hace mediante catalizadores de oxidación, que en un caso ideal se pueden integrar en la carcasa del reactor junto a los catalizadores SCR. APROVIS adapta los catalizadores a otros componentes de la línea de gases de escape para crear un sistema de alto rendimiento que funcione de forma segura y proteja al máximo el medio ambiente. APROVIS fabrica toda la gama de productos, lo que le permite mantener los costes a raya sin renunciar a la mejor garantía de servicio.

Prestaciones de los catalizadores APROVIS SCR:

Carcasa SCR con aislamiento
Diseño optimizado de los alvéolos
Tramo de inyección con mezcladores estáticos
Depósito diario

Estación de dosificación para la dosificación exacta del reductor
Medición continua de óxidos de nitrógeno (NO_x)
Control de la dosificación de urea en función de los valores NO_x
Alta tasa de conversión y durabilidad

Minimización de las emisiones gracias a un sólido sistema catalizador

Mediante la adición de un reductor (solución acuosa de urea AdBlue®) al catalizador SCR, los óxidos de nitrógeno (NO_x) se convierten selectivamente en nitrógeno (N₂) y agua (H₂O). El SCR también neutraliza el formaldehído. El catalizador de barrera integrado también reduce la cantidad de monóxido de carbono y evita la salida de amoníaco. El sistema de mando APROVIS Controlling System (ACS) se encarga de la supervisar constantemente los óxidos de nitrógeno (NO_x), lo que permite gastar menos agente reductor. El sistema de dosificación del SCR inyecta el agente reductor desde el depósito diario a través de la lanza de boquilla en el tramo de inyección. Allí la urea de los gases de escape se convierte en amoníaco, que se mezcla con los gases de escape en la proporción idónea. Debe respetarse el límite admisible de la concentración de amoníaco (por ejemplo, según el reglamento sobre la ejecución de la ley alemana de inmisiones, 44.BlmSchV: 30 mg/Nm³ con 5% O₂).

Otras características destacadas y funciones de los catalizadores SCR de APROVIS:

Soluciones para motores de gas y diésel en plantas de cogeneración de todas las capacidades.
Diseño personalizado y selección de los recubrimientos
Materiales de base cerámicos o metálicos

Mando sencillo de los catalizadores SCR

En el suministro del catalizador SCR se incluye un armario de mando con PLC. El manejo se realiza a través de un panel táctil de 10» (conforme al reglamento alemán «44. BlmSchV» y a la hoja normativa 6299 de la VDMA) Con él se puede controlar todo el sistema SCR. También se incluye el registro de datos. La transferencia de datos a través del bus de comunicación (Modbus/Profibus) es una opción disponible, al igual que el mantenimiento y la supervisión remotos para el control y el ajuste de los parámetros de funcionamiento. Esto garantiza un funcionamiento productivo y respetuoso con el medio ambiente de los catalizadores SCR. También se puede llevar a cabo la puesta en servicio remota con soporte digital.

Mejora del rendimiento de los catalizadores SCR con la incorporación de componentes complementarios

La línea de gases de escape se puede optimizar y diseñar a la medida del cliente adaptando entre sí los distintos componentes. APROVIS suministra de forma integral todos los componentes necesarios para ello, con un diseño que se adapta a las necesidades de costes o de espacio en cada caso. La combinación de catalizador SCR y silenciador, por ejemplo, es una solución especialmente compacta que ahorra espacio, algo muy práctico si es necesario reequipar el sistema posterior de tratamiento de gases de escape para mejorar la emisión de contaminantes o la protección acústica, por ejemplo. Además, un tramo de inyección optimizado en la zona de reflexión del silenciador permite obtener la mezcla idónea de gases de escape y agente reductor.

Normativa aplicable sobre protección medioambiental

El reglamento sobre la ejecución de la ley alemana de inmisiones (44. BlmSchV) aborda la transposición de la Directiva europea sobre instalaciones de combustión medianas «Medium Combustion Plant Directive», MCP). El objetivo es reducir las emisiones de partículas, dióxido de azufre y óxido de nitrógeno. El reglamento «44. BlmSchV» afecta a empresas explotadoras de instalaciones de combustión medianas, es decir, instalaciones con un rango de potencia térmica de 1 a 50 MW, entre ellas turbinas de gas y motores de combustión. Esta nueva directiva es muy compleja, y hay que respetar una gran variedad de periodos de transición, por ejemplo, los valores límite de las instalaciones existentes o nuevas o las especificaciones sobre la fecha en la que debe llevarse a cabo la adaptación. APROVIS es un colaborador fiable que está a la entera disposición de sus clientes para resolver cualquier cuestión, tanto durante la planificación como posteriormente con la instalación en funcionamiento.

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